Télam 11/12/2020 Buenos Aires: El presidente Alberto Fernández encabezó este mediodía, en Casa Rosada, la firma de cuatro acuerdos con China por 4.695 millones de dólares, para la reactivación de tres líneas ferroviarias de carga y la adquisición de material rodante para transporte ferroviario de pasajeros en 13 provincias. Foto: presidencia
El presidente Alberto Fernández encabezó este mediodía la firma de cuatro acuerdos con China por el monto de 4.695 millones de dólares para la reactivación de obras ferroviarias y la compra de material rodante para el traslado de pasajeros en 13 provincias.
Acorde a lo informado de manera oficial, los acuerdos firmados generarán más de 28.000 puestos de trabajo a lo largo de la Argentina y beneficiarán a las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, San Luis, Mendoza, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Río Negro, Neuquén y La Pampa.
El ministro de Transporte, Mario Meoni, dialogó con la prensa acreditada en Casa Rosada y aportó detalles de los acuerdos firmados este mediodía, que permitirán -entre otras cosas- la continuidad de iniciativas en el Belgrano Norte y otros, donde destaca el puntapié inicial para el tren que buscará unir Vaca Muerta con el puerto de Bahía Blanca.
“Firmamos la agenda del crédito con China, que era un préstamo que venía en ejecución desde el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, el que se está ejecutando la etapa 4 por 280 millones de dólares y hemos firmado por 850 millones para completar todas las obras del Belgrano Norte”, apuntó Moroni.
Dicha obra permitirá conectar Santiago del Estero, Chaco, Catamarca, Tucumán, Jujuy, Salta y Santa Fe.
También fue acordada “la reconstrucción del San Martín, que une la provincia de Mendoza con el puerto de Buenos Aires, la primera etapa por 1100 millones de dólares, la segunda de 1500 millones de dólares”.
Por último, según explicó el ministro, se firmaron dos memorándums de entendimiento. El primero “para la construcción del tren norpatagónico y para la incorporación de material rodante”.
En el acto, el Presidente y el ministro estuvieron acompañados por el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci; los representantes de las empresas China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), China Machinery Engineering Corporation (CMEC), CRRC Corporation Limited, y Yutong.
Respecto del ferrocarril Belgrano Cargas, la inversión será por 816 millones de dólares, de la cual el 65 por ciento será destinado a obras ferroviarias y el 35 a la adquisición de equipamiento para formaciones y locomotoras.
Respecto del tren Norpatagónico, la inversión requerida es de 784 millones de dólares para la recuperación de la vía existente, la colocación de señalamientos, playas ferroviarias y desvíos.
Por otro lado, la reactivación de la línea San Martín, de Trenes Argentinos Cargas, supone por una inversión de 2.603 millones de dólares, que se destinará a trabajos de equipamiento, señalamiento y obras, bienes y servicios en dos etapas diferenciadas.
Sobre la adquisición de material rodante por alrededor de 490 millones dólares, la línea Belgrano Sur accederá a 111 coches y la línea Sarmiento contará con cinco formaciones eléctricas compuestas por 45 coches.
El Tren de la Costa, de la línea Mitre, adquirirá 10 formaciones eléctricas (compuestas por 20 coches), y repuestos; y los servicios regionales y de cercanía recibirán 30 formaciones diésel autopropulsadas (90 coches).
